Matériels neufs Chariots latéraux Des chariots élévateurs pour les charges volumineuse Un chariot élévateur latéral est destiné au transport de charges volumineuse, et souvent lourdes. L'utilisation d'un chariot frontal pour ce type de charges rend la tâche compliquée, avec des risques de chutes des charges transportées. On trouve couramment les chariots latéraux dans la métallurgie, dans l'industrie du bois, mais également dans l'industrie du plastique, de la construction, voire dans le transport et la manipulation de containers. Le conducteur est assis sur le côté du chariot, la prise de charge est effectuée latéralement grâce au mât rétractable, et ensuite posée sur un plateau de transport. La position du chauffeur permet une bonne visibilité avant et arrière. Grâce au mât rétractable, le chargement latéral permet une évolution dans des espaces étroits. Les fabricants que nous représentons (Manitou et Toyota pour la manutention) ne proposent pas de chariot à mât latéral dans leur catalogue.
Le chariot latéral permet quant à lui de transporter facilement des charges lourdes en allée étroite ou en zone vaste. Il est fréquemment utilisé pour les taches de stockage et de déstockage. Sa conception limite le gerbage à un seul côté et les risques de déséquilibre ne permettent rarement un chargement supérieur à 5 tonnes. Le gerbeur est conçu pour les opérations de gerbage, la préparation de commandes, le transport horizontal ainsi que la manutention de charges allant jusqu'à 2 tonnes et à faible hauteur. Il permet la superposition de charges pour une utilisation rapide et simple et se montre très économique en énergie. Le chariot porte outil agricole est un engin manuel monté sur roulette permettant de transporter et de stocker l'ensemble de votre petit outillage. Pour plus d'informations, il vous suffira de vous référer à la revue technique du chariot élévateur. Comment trouver et acheter son matériel d'occasion sur Mascus? Mascus est une plateforme spécialisée dans le matériel agricole et de travaux publics d'occasion.
La position de chacune des roues est contrôlée électroniquement par un encodeur. Le chariot peut rapidement changer de direction, passant de la marche latérale à la marche avant et de la marche diagonale à la rotation sur place à 360° dans le sens des aiguilles d'une montre ou en sens contraire. Ergonomie et cabine de conduite Cabine de conduite frontale, diagonale ou latérale avec opérateur assis ou debout pour satisfaire les exigences de travail de chaque client et pour adapter le chariot élévateur à l'environnement de travail. Grande visibilité dans toutes les directions. Toit de protection robuste pour la sécurité de l'opérateur. Grand écran couleurs LCD, incliné vers l'opérateur, avec touches bien visibles. Traction et installation électronique Moteurs électriques triphasés en courant alternatif AC et électroniques en Open Can-Bus. Amélioration des prestations et réduction des consommations de la batterie et des coûts de manutention. Disposition logique et rationnelle des composants à l'intérieur des coffres pour en faciliter l'accès et pour une intervention rapide avec réduction des temps d'intervention, d'arrêt de la machine et leurs coûts relatifs.
Les chariots à prise latérale et les chariots quadridirectionnels sont utilisés pour transporter des marchandises longues et encombrantes. Ils sont parfaitement adaptés à l usage en sylviculture, l industrie métallurgique et celle des matières plastiques et peuvent charger de longs tuyaux, des planches ou des lattes. Les chariots à prise laterale sont caractérisés par la position latérale des fourches au milieu d un plateau de chargement. Le plateau stabilise les marchandises longues, de sorte qu elles ne tombent pas des fourches pendant le trajet. Les fourches placées latéralement vis-à-vis du sens de la marche permettent au chariot à prise latérale de charger et transporter dans des allées étroites. plus
Mâts Mât de levage, réalisé en profilé d'acier extrait au manganèse, pour garantir un important degré de rigidité, de fortes portées résiduelles y compris avec des centres de gravité élargis et des coefficients de sécurité élevés. Bande de roulement Roues de large diamètre: Polyuréthane, en caoutchouc Cushion ou en caoutchouc Super élastique: pour travailler tant à l'intérieur des hangars sur des sols de type industriel qu'à l'extérieur sur des surfaces goudronnées. Les freins électromagnétiques garantissent une rapidité d'exécution à la commande d'arrêt. Tablier porte-fourches et équipements Tablier porte-fourches large et écartement hydraulique des fourches pour transporter des matériaux encombrants tout en stabilisant la charge. Volant et leviers La conduite multidirectionnelle offre 12 différents programmes de trajectoire. L'opérateur peut sélectionner la conduite la plus sûre et la plus adaptée à la charge transportée et à l'environnement de travail en manœuvrant le chariot en toute sécurité.
Claas Arion 410 tracteur agricole 95 ch 70 kW Couple maxi 420 N. m à 900 tr/min réserve de couple annoncée 45% régime nominal 2200 tr/min Moteur Dps 4045 HRT 4 cylindres turbo Tags: claas, freins, moteur Voir aussi Tracteur Claas Xerion 3800 Tracteur Claas Axion 810 Tracteur Claas Arion 420 Claas Elios 230 Claas Axos 320
Adresse e-mail: Receive alerts from similar items You are following similar items to this Créer une alerte email pour les nouvelles annonces: Tracteur, CLAAS Sur Mascus France, vous pouvez trouver un/une tracteur CLAAS ARION 410 CIS + L. Claas Arion 410 Fiches techniques & données techniques (2014-2021) | LECTURA Specs. Le prix de ce/cette CLAAS ARION 410 CIS + L est de 23 714 € et il a été fabriqué en 2011. Cette machine est visible sur Skänninge * en/au Suède. Sur Mascus France, retrouvez des CLAAS ARION 410 CIS + L et bien plus de modèles de tracteur. Caractéristiques - Type de tracteur: Tracteur agricole, Type de traction: 4 roues motrices, Heures d'utilisation: 7 500 h, Cabine: Standard, N° de série: A2134DAA2103181, N° de stock: FR70096, Note générale (1-5): 3, État neuf pneus avant: 20%, État neuf pneus arrière: 10%, Taille du pneu avant: 420/70 R28, Taille des pneus arrière: 460/85 R38, Marque du chargeur frontal: Trima Q45
Avantages. Moteurs FPT 4 cylindres avec turbocompresseur, puissance maxi. de 90 à 140 ch selon ECE R120 Transmission QUADRISHIFT ou HEXASHIFT avec automatisme Trois définitions de cabine: standard, CIS et CIS+ Levier multifonctions pour la commande de la transmission, du relevage arrière, du régime moteur et de deux distributeurs Caractéristiques techniques. Puissance maxi. (ECE R120)² Couple maxi. (ECE R120)² kW/ch Nm ARION 460 104/140 570 ARION 450 97/130 550 ARION 440 90/120 520 ARION 430 82/110 480 ARION 420 75/100 435 ARION 410 67/90 405 2 Correspond à ISO TR 14396 Cabine PANORAMIC. La cabine PANORAMIC dispose d'un grand pare-brise de 2, 41 m 2 et offre une vue à 90° sur le chargeur frontal. La structure de cabine est dépourvue de longerons entre le pare-brise et le toit ouvrant vitré. Un atout de taille pour les travaux au chargeur frontal.... Tracteur claas arion 410 parts. plus Châssis avant de conception unique. Le carter structurel en fonte élancé, mais robuste avec carter d'huile intégré absorbe les forces exercées par le relevage avant, le chargeur frontal et le châssis avant.
AVIS DE PROPRIÉTAIRES agri63 Auvergne Agriculteur 2 avis dont 0 avis négatifs Avis déposé le 16/12/2019 par agri63 Les + du produit consommation prix Voir plus... Les - du produit clim pas bonne Voir plus... paysandu39 Franche-Comte Avis déposé le 22/11/2019 par paysandu39 Les + du produit visibilité entretien Voir plus... Les - du produit confort (pas de pont avant suspendue ni de cabine suspendue lors de sa sortie) un peu léger Voir plus... Les + du produit puissant pour ses 4 cylindres Voir plus... Tracteur claas arion 4100. Les - du produit dommage qu il aie pas de suspension Voir plus... brf Avis déposé le 04/03/2018 par brf Les + du produit Adhérence dans les terrains en pente avec une benne 10t pleine de remblais ne glisse pas a la descente et cramponne a la montée, Visibilité parfaite au chargeur avec le toit panoramic, Voir plus... Les - du produit Un peu mou sur la route. Voir plus... francoisriz Bourgogne 3 avis Les + du produit Bonne adhérence, nerveux. Tracteur en polyculture élevage qui est au top pour si bien chargeur que déchaumer avec un smarag 9.
Nouveau quinquennat Quelle serait selon vous la mesure la plus urgente à mettre en œuvre pour l'agriculture?
Un tracteur qui pense à tout. Rapidité en tournière. Constructeur de machines agricoles chevronné, CLAAS sait à quel point votre temps est précieux et combien certaines tâches requièrent de la concentration. Pour vous faciliter le travail au quotidien, nous avons développé des fonctions automatiques simples et utiles. Toutes les fonctions automatiques sont simples à utiliser et conviennent à toutes les applications. Détendu et serein, le conducteur y gagne en précision. CLAAS ARION 410 d'occasion - Tracteur agricole - 85 ch - 2014. Il perd moins de temps en tournière et profite de l'optimisation de tous les processus journaliers. La mécanique (arbre à cardans et verrouillage du différentiel) est protégée et l'usure des pneumatiques réduite, afin de limiter au maximum les coûts et les temps d'immobilisation. L'ARION 400 offre les fonctions automatiques suivantes: Automatisme de prise de force lié à une position programmable du relevage arrière (idéal pour le semis en ligne avec herse rotative) Différentiel à engagement et désengagement automatique en fonction de la position du relevage (idéal pour le labour) Réglage du débit et de la temporisation de deux distributeurs électro-hydrauliques commandés par le joystick Gestion automatique de l'engagement et du désengagement du pont avant en fonction de la vitesse Réglage du débit et de la temporisation sur l'écran CIS
Pour un angle de braquage maximum et de faibles rayons de braquage.... plus Tout sous la main. Le levier multifonctions simplifie encore davantage la commande de la transmission, du chargeur frontal, du relevage arrière et des distributeurs, ce qui vous permet d'utiliser votre main gauche uniquement pour la conduite et la commande de l'inverseur REVERSHIFT.... plus Écran couleur CIS. L'écran couleur du CIS sur le montant droit est positionné de façon optimale dans votre champ visuel. Il reprend toutes les informations essentielles sur le tracteur de façon particulièrement claire et intuitive. Les réglages peuvent être facilement effectués au moyen du bouton rotatif sur le tableau de bord.... CLAAS ARION 410 CIS + L, 2011, Skänninge *, Suède - d'occasion tracteur - Mascus France. plus